Yaqinda Morgan Stanley Securities kompaniyasi "Asia Pacific Automotive Semiconductor" so'nggi hisobotini e'lon qildi va ikkita yirik yarimo'tkazgich ishlab chiqaruvchisi Rexa va Ansome kompaniyalari kesish bo'yicha buyurtmalar chiqargan va to'rtinchi chorakda chip sinovlari buyurtmalarini qisqartirmoqda.
Hisobotga ko'ra, yirik zavod tomonidan chiqarilgan buyurtmani kesish sabablari quyidagilar:
1、 TSMCning avtomobil yarimo'tkazgichli gofretlarini ishlab chiqarish uchinchi chorakda yiliga 82% ga o'sdi, bu epidemiyadan oldingi ko'rsatkichdan 140% ga yuqori;
2, Materik Xitoyda elektr transport vositalarining zaif sotuvi (jahon elektr transport vositalarining 50% dan 60% gacha) avtomobil yarimo'tkazgichlarini to'liq ta'minlashga olib keldi va bitta kesish tendentsiyasi paydo bo'la boshladi.
Morgan Stanley yarimo'tkazgich sanoati tahlilchisi Chjan Jiahongning ta'kidlashicha, yarimo'tkazgichli gofretlarni quyish jarayoniga so'nggi tashrifi natijalariga ko'ra, MCU va MDH etkazib beruvchilari kabi ba'zi avtomobil yarimo'tkazgichlari, shu jumladan Rexa Electronics va Ansomy Semiconductor, hozirda bir qismini qisqartirmoqda. to'rtinchi chorakda chip sinovlari buyurtmalari, bu avtomobil chiplari endi stokda yo'qligini ko'rsatadi.
Chjan Jiahongning ta'kidlashicha, global avtomobil yarimo'tkazgichlarining daromad tendentsiyasini avtomobil ishlab chiqarishidagi o'zgarishlar bilan solishtirganda, so'nggi yillarda avtomobil yarimo'tkazgichlari daromadining CAGR 20% gacha, avtomobil ishlab chiqarish esa atigi 10% ni tashkil qilganini aniqlash mumkin. %.Ushbu tendentsiyadan kelib chiqqan holda, avtomobil yarimo'tkazgichlarining haddan tashqari ko'payishi 2020 yil oxiri va 2021 yil boshida sodir bo'lishi kerak edi. Biroq, o'sha paytda global COVID-19 tarqalishi ta'sirida transport silliq bo'lmagan yoki hatto etkazib berish to'xtatilgan, natijada avtomobil chiplarining haddan tashqari tanqisligi va davomiy tanqisligi.
Ayni paytda, transportning ta'siri asta-sekin yumshab borayotganligi sababli, TSMC uchinchi chorakda avtomobil chiplari ishlab chiqarishni sezilarli darajada oshirishi va Xitoy materikidagi bozor talabining zaiflashishi bilan bir qatorda, jahon bozorining 50% dan 60% gacha. elektr transport vositalari, avtomobil chiplari sotuvi hozirda to'liq ishlab chiqarildi va avtomobilsozlik sanoatini ko'p yillar davomida qiynab kelayotgan chip tanqisligi muammosi yakunlanishi mumkin.
Barchamizga ma'lumki, bu yildan beri chiplarning tarkibiy taqchilligi yaxshilanmadi.Maishiy elektronikaga talab sust, avtomobil chiplari esa talabdan kam.Texas Instruments, Italiya France Semiconductor, Infineon va NXP kabi yirik avtomobil chiplari ishlab chiqaruvchilari avtomobil chiplari o'sishining kuchli signallarini chiqardilar.
Avtomobil quvvat yarimo'tkazgichlarining etakchi ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Infineon yaqin kelajakda avtomobil chiplari etishmasligini konservativ tarzda kutmoqda.ATV-ning avtomobil elektronikasi biznes bo'limining global prezidenti Piter Shiferning ta'kidlashicha, ATV-ning buyurtma tendentsiyasi hali ham kuchli va ba'zi mahsulotlar ortiqcha buyurtma qilingan.Misol uchun, OEM ning CMOS ishlab chiqarish quvvati etishmasligi tufayli, 2023 yilda Infineonning avtomobil MCU talabi va taklifi muvozanatli holatga qaytolmaydi.Infineon Power Semiconductor-ning uzoq muddatli zaxira quvvatiga ega bo'lgan global avtomobil ishlab chiqaruvchisi Stellantis, shuningdek, oktyabr oyida yarimo'tkazgichlarni etkazib berish zanjiri keyingi yil oxirigacha keskin bo'lib qolishi kutilayotganini aytdi.
Noyabr oyi boshida yirik avtomobil chiplari ishlab chiqaruvchi NXP 3-chorak moliyaviy hisobotini e'lon qilar ekan, avtomobil chiplaridan tushgan daromad katta ulushga ega bo'lgani uchun NXP yarimo'tkazgichlarga bo'lgan talabning tez pasayishi dilemmasidan qochganini aytdi.Avtomobil so'nggi bozoridagi ishlab chiqaruvchilar singari, NXP ham bu erda ba'zi mahsulotlarning etishmasligi borligini aytdi.Investorlar endi avtomobil bozorining talabning keng tarqalgan pasayishi sharoitida qancha vaqt davomida buferni ta'minlay olishidan xavotirda.
Yaqinda, Haina International Group tadqiqotiga ko'ra, oktyabr oyida chiplarni yetkazib berish muddati 6 kunga qisqartirildi, bu 2016 yildan beri eng katta pasayish bo'lib, chipga bo'lgan talab tez sur'atlar bilan pasayib borayotganini yana bir bor isbotladi.Shu bilan birga, Xayner, shuningdek, katta mahsulot portfeli va mijozlar ro'yxatiga ega bo'lgan Texas Instruments kompaniyasining yetkazib berish muddati oktyabr oyida 25 kunga qisqartirilganini va uning ba'zi avtomobil chiplari yetkazib berish hali ham cheklanganligini ta'kidladi.Ko'rinib turibdiki, global chip sanoati taqchilligi bartaraf etilayotgan bo'lsa-da, uning ba'zi avtomobil chiplari hali ham etishmayapti.
Ammo endi, Morgan Stanley yangi bozor signalini chiqardi, bu avtomobilsozlik sanoatini uzoq vaqt davomida bezovta qilgan asosiy tanqislik va narxlarning ko'tarilishi muhiti yumshatilishini va yarimo'tkazgich sanoatining yangi tsikli tugashini ko'rsatishi mumkin. .
—————— IqtibosEACON inverteri tomonidan tarjima qilingan
Yuborilgan vaqt: 25-noyabr-2022